哥也色 刚刚公告，盘算要紧财富重组，苍凉“B转A”、“蛇吞象”

哥也色

海联讯 ( 300277 ) 10 月 27 日晚间公告，公司于 10 月 25 日收到控股鞭策杭州市国有成本投资运营有限公司（简称"杭州成本"）发来的《对于盘算要紧财富重组事项的告知》，杭州成本看成海联讯的控股鞭策和 B 股上市公司杭州汽轮能源集团股份有限公司（简称"杭汽轮"）的障碍控股鞭策，拟盘算海联讯和杭汽轮进行要紧财富重组，即由海联讯向杭汽轮全体鞭策刊行 A 股股票，通过换股状貌领受磨灭杭汽轮，杭汽轮届时全体鞭策执有的股份将按照换股比例改换为海联讯的 A 股股份（以下简称"本次交游"）。本次交游完成后，杭汽轮将远隔上市并刊出法东说念主履历。本次交游瞻望组成要紧财富重组，相关决策细节尚待进一步征询详情。公司 A 股股票自 10 月 28 日开市起停牌，瞻望停牌时刻不跨越 10 个交游日。

海联讯拟换股领受磨灭杭汽轮，具体是由海联讯向杭汽轮刊行 A 股股票，杭汽轮 B 全体鞭策所执股份将按换股比例转为海联讯的 A 股股份。

完成上述交游后，杭汽轮将远隔上市并刊出法东说念主履历。即这是 A 股公司换股领受磨灭 B 股公司的新案例。此前，成本市集上偶尔出现一些" B 转 A "案例，不外举座数目未几。

海联讯是一家从事电力信息化系统集成业务的国度高新时代企业，2011 年 11 月 23 日通过刊行 A 股股份在深交所创业板上市。

杭汽轮是一家国内当先的工业透平机械装备和工作提供商，黑丝内射1998 年 3 月 31 日向境外刊行境表里资股（B 股）后，于 1998 年 4 月 28 日在深交所主板上市。

据中国基金报哥也色，海联讯拟换股领受磨灭杭汽轮，将组成"蛇吞象"式要紧财富重组。

从市值方面来看，杭汽轮的总市值是海联讯的两倍以上。扬弃 10 月 25 日收盘，海联讯的总市值为 40.27 亿元，杭汽轮的总市值为 96 亿港元。

此外，杭汽轮的总财富、净财富分手是海联讯的 23.17 倍、16.93 倍。

扬弃 2024 年第二季度末，杭汽轮的总财富为 162.72 亿元，归母净财富为 82.09 亿元；海联讯的总财富为 7.02 亿元，归母净财富为 4.85 亿元。

临了，杭汽轮的归母净利润是海联讯的 66.58 倍。

2024 年上半年，杭汽轮的归母净利润为 1.91 亿元，同比增长 27.92%；海联讯的归母净利润为 287.64 万元，同比下落 46.82%。

图片起首：海联讯 2024 年半年报

海联讯公告称，公司拟换股领受磨灭杭汽轮，由杭州市国有成本投资运营有限公司（以下简称杭州成本）主导，瞻望组成关联交游。

杭州成本径直控股海联讯，障碍控股杭汽轮。股权穿透可见，杭州成本的实控东说念主为杭州市国资委。

值得谨慎的是，海联讯这次盘算要紧财富重组早有预兆。1 月 11 日，海联讯晚间公告，控股鞭策杭州金投执有的公司一皆股份 9983 万股（占公司总股本的 29.8%）拟无偿划转给杭州成本。杭州成本系杭州市国资委 100% 执股，该事项不波及公司本色国法东说念主变更，公司的本色国法东说念主仍为杭州市东说念主民政府。

海联讯公告称，公司上述股份无偿划转是左证杭州市国资委告知条目，为进一步优化国有成本布局。

官网领悟，杭州成本组建于 2018 年 11 月，注册成本为 100 亿元。扬弃 2023 年底，杭州成本的磨灭财富总数达 1014.05 亿元，磨灭净财富为 459.82 亿元，磨灭营收为 350.70 亿元，磨灭利润总数为 21.02 亿元。

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